力士乐柱塞泵A6V55HS21FZ1039武威

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液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。[句子1

按驱动泵的原动机来分:电动泵、汽轮机泵、柴油机泵
离心泵的分类很多，它是依据不同的结构特点而划分的。
柱塞泵的简介及展望
A6V107ES21FZ往复式真空泵在电动机的驱功下，通过曲柄连杆机构使汽缸活塞做往复运动，当活塞在汽缸内从左端向右端移动时，由于汽缸的左腔体积不断增大，使汽缸内气体的密度不断减小而形成抽气过程，此时，容器中的气体经吸气阀进人泵体的左腔，当活塞达到右端时，汽缸内便充满了气体，当活塞从右端向左端运动时，吸气阀关闭，左端汽缸内的气体逐渐被压缩，当左端汽缸内的压强达到或稍大于一个大气压时，排气阀被打开，并将气体排出机外大气中，从而完成了一个工作循环。如此往复，直到被抽容器内达到某一稳定的平衡压强为止。
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往复式机械真空泵主要由气体压缩部分和机械传动部分组成。机械传动部分主要是曲柄连杆机构，它由曲轴、十字头、连杆、活塞杆、曲轴箱等组成，连杆将曲轴的轴颈与十字头连接起来。活塞杆的一端旋入十字头的螺孔中。而另一端则装在活塞的锥孔并用螺母加以固定，当电动机通过V带带动曲轴旋转时，通过曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动变成活塞在汽缸中的往夏运动。气体压缩部分，主要由汽缸、气阀、活塞等组成。气阀的结构有移动式阀和固定式阀两种。移动气阀采用条形阀片，而固定阀有条形阀片和环形阀片。
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该泵/马达的额定压力范围为5～32MPa。
FE1**流量电控。
以液体为工作介质，利用液体的静压能实现运动和动力的传递与控制，其工作原理是基于流体力学的帕斯卡定理。
A6V55HS21FZ移动阀的汽缸侧面，设有一个与汽缸铸为一体的方形气室。气室的上面为进气口，而下面为排气目。气阀装在气室内部，而进、排气则由同一阀来完成。在阀的气梢上。有条形阀片与螺旋弹簧共同组成的止回阀。整个气阀借板片弹簧的弹力紧贴在阀座上，而相连的气阀杆则伸出气室，并通过曲轴端部附加的偏心机构使气阀杆推动气阀在阀座上往复运动。从而协调气阀的启闭和控制进、排气的时间，完成整个配气的动作。
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环形阀片的固定阀为圆盘形。它装在汽缸上、下侧的气室内部，上气室内装有两个进气阀。而下气室内装有两个排气阀，气阀均由螺钉紧固在各自气室的阀座上。环形阀片通过螺旋弹簧的弹力，使其与阀座紧密贴合，并形成止回阀。条形阀片的固定阀，其气阀是用两个螺钉压紧在阀座上。

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高融点型泵和电机带夹套，可大幅度提高电机的耐热性，适用于高融点液体，温度高可达250℃，夹套中可通入蒸汽或一定温度的液体，防止高融点液体产生结晶。
主油泵为双向变量轴向柱塞泵，内有倾斜式斜盘，调节斜盘的倾斜角度可改变泵的排量。
汽缸内的活塞装有活塞环，以保证活塞两侧容积的密封性。随着活塞在汽缸内的往复运动。气阀的阀片将有规律地交替启闭，从而完成真空泵的工作过程。汽缸设有夹套，通过循环流动的冷却水将气体压缩而产生的热及摩擦产生的热量带走。
? 1.3?往复式机械真空泵的维修及故障处理
? 往复式机械真空泵的检修与往复式压缩机大同小异。这里从略，往复式真空泵是一种干式真空泵，所以操作时必须采取有效措施，以防所抽吸气体，带有液体，否则可能会造成严重的设备事故。往复式真空泵开车后，应逐渐关闭三通阀门，使泵的进气管与被抽容器逐渐接通，当泵达到极限真空时，检查电机电流负荷应稳定。泵在正常运转中，各部位都应得到必要的良好润滑，冷却水的进出口温差约为50C，高水温不超过400C。泵停车时，应先关闭进气阀门，切断电源，关闭油杯针阀，停车10min后关闭冷却水，当室温低于0℃时，必须放净冷却水，以免冻坏汽缸。
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设计成防止内部感生的轴和轴承的径向载荷的液压平衡保证长寿命。
千斤顶的伸缩缸通过电磁换向阀的切换来实现。
?要经常检查V带的松紧程度和冷却水是否有渗漏，如有异常应及时处理。检查轴承、偏心圈、十字头等部位，如有过热或严重磨损等，应及时进行检修。检查活塞杆、气阀杆的密封圈如有泄漏应及时更换。
曲轴箱内的润滑油，冬天应川40号机械油，夏天应用60号机械油，油杯内的润滑油。冬天用13号低压压缩机油，夏天用19号高压压缩机油，曲轴箱内的润滑油应达到油窗上指示的刻度，油杯应调整好针阀，使润滑油一滴一滴地注人汽缸中。在泵每运转1000-?1500h之后，应更换曲轴箱中的润滑油，但次使用100h后，曲轴箱中的润滑油应更换新油。
运转1000—1500小时后，应将泵拆开清洗检查。检A汽缸内壁与活塞环、十字头与滑轨、偏心轮一与偏心圈、轴颈与轴承等各摩擦部位，若发现有磨损等缺陷应立即修复。泵在运行2500h后应进行大修，经解体清洗、检修后重新装配。
第二章柱塞泵的主要零件和零件分析whhmhyc7714hyc
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